Z nějakého důvodu ve společnosti se věří, že pouze muži jsou rybáři, houbaři, bobule a prostě fanoušci dálkového cestování. Jaká nerovnost je tohle? Jsme, dámy, horší nebo slabší? Nebo bychom chtěli alespoň pár dní uniknout ze všech hrnců a pánví , praček a žehliček, rozmarů dětí a tchyně? Všechno, je rozhodnuto, na příští dovolenou vyrazíme na výlet. Je nutné si pamatovat, jak správně používat kompas, nebo se naučit znovu a na cestách. No, pro příčinu!
Proč potřebujete kompas a co se skládá?
Je jasné, že abychom se neztratili v kampani, bylo o tom ve škole řečeno. Pokud někdo zapomene, naše magnetické průvodce je vyrobeno z žárovky, červené a modré magnetické jehly, umístěné na věži a brzdu - páku, která fixuje šíp. V horní části je žárovka pokrytá sklem a na samém okraji obvodu horní stěny žárovky číslice udávají stupeň odchylky. Také se nazývá azimut.
Ruské písmeno "C" nebo anglické písmeno "n" nebo nulová číslice na kompasu, kde je označena modrá šipka, je na severu. Místo s ruským písmem "Yu", anglicky "z" nebo číslo 180, kde červená šipka ukazuje kompas, je jih. V souladu s tím čára nakreslená kolmo směřuje na západ doleva a na východě doprava. To je celý trik o kompozici a směru šípů kompasu, nyní se obracíme na praktickou lekci, tedy na orientační běh na terénu.
Jak se správně poučit kompas?
Za prvé, i když jste doma, měli byste zkontrolovat kompas pro provoz. To se tak stalo. Umístěte spotřebič na rovný povrch, počkejte, až jeho šipky přestanou oscilovat a poznamenejte si číslo fixace. Potom přineste na boční stěnu žárovky něco kovového, aby se šipky vrátily zpět do pohybu. Jakmile k tomu dojde, rychle vyjměte železný předmět a počkejte, až se šipky zamknou. Pokud je číslo označené šipkami v prvním a druhém případě stejné, pak můžete jít na kempování. Pokud existuje nejmenší nesoulad mezi první a druhou fixací šipek, jdeme do obchodu pro nový kompas.
Řekněme, že náš kompas pracuje a jít do známého lesoparku nebo hájku. Zvolte neznámé místo pro první trénink, abyste nebyli zklamáni a nevzdávejte se všeho bez spuštění. Koneckonců, nechcete se ztratit a žít s tvrdohlavou nelibostí pěší po zbytek vašeho života?
Takže zaprvé, jak říkají zkušení cestující, musíme se k výchozímu bodu "připojit". A tento bod musí být velmi rozsáhlý a rozpoznatelný. Například dálnice, velká řeka, silnoproud, prodloužený průchod. Takže se můžete vždy snadno vrátit, a to i v případě, že se lehce odkloníte od původní trasy.
Předpokládejme, že vybraným kotevním bodem je dálnice. Mírně, pár kroků od něj ve směru, kam jste se chystali, a otočte se k dálnici. A vstávejte tak, aby požadovaná cesta a dálnice byly přibližně kolmé k sobě navzájem. Nyní pomalu otáčejte zařízení, dokud se směr jehly kompasu neshoduje se směrem "sever-jih". Pozor, zachovávejte kompas v tomto případě přísně vodorovně, aby se šípy nedotýkaly dna nebo skleněné žárovky. Kvůli loajalitě ho můžete dát na pahýl nebo přímo na zem.
Dále vzít pravítko nebo tužku nebo položit rovnou tyč a nakreslit přímku uprostřed kompasu ve směru návratu, tedy směrem k dálnici, a vzpomenout si na údaj označený koncem tyče nebo pravítka. Bude to směr, kterým se vrátíte domů. A postava, na které konec hůlky, na opačné straně k návratu, bude znamenat, a tam bude cesta, kterou byste měli sledovat
Po procházce lesem a shromážděném zpět, vezměte kompas tak, aby čára vedená středem zařízení a návratová čára ukazovala směr přímo vpřed. Představte si, že tento směr začíná od středu vašeho těla a přeskočí do vzdálenosti nekonečný přímý paprsek. Po nalezení této pozice pomalu otáčejte svou osu, dokud modrá šipka nenajde na číslo 0 nebo písmeno "c". Jakmile k tomu dojde, víte, stojíte proti směru, kterou musíte jít.
To je všechnu moudrost, jak se naučit používat kompas správně, jak se vám líbí a jasné dojmy z výletu.