Od nejznámějšího vraku XX. Století - smrti osobní lodi "Titanic" bylo téměř 105 let, ale zdá se, že tento příběh nám po dlouhou dobu dá příležitost mluvit, zkoumat a inspirovat k tvorbě nových filmů a knih!
Ale přemýšlím, jestli by James Cameron někdy souhlasil s romantickým příběhem o Jackovi a Roseovi, protože věděl, že nejsou odděleni ledovcem, ale ohněm?
Ano, to bylo poselství, které přineslo nový rok 2017! Britský novinář Shenan Moloney, za nímž více než 30 let zkušeností ve výzkumu vraků "Titanic" potvrdil starší verzi odborníků, že příčinou ztráty lodi bylo zapálení v skladování paliva! Jako nesporný důkaz Moloney cituje výsledky zkoumání fotografií pořízených titánskými elektrotechnikami předtím, než opustí loděnice Harland a Wolfe v Belfastu!
Stavba Titaniku
Novinář tedy informuje o tom, že palivo ve třípodlažním skladování začalo spálit před slavnostním opuštěním linky z Southamptonu v dubnu 1912. A ještě víc, tým 12 lidí za několik týdnů se snažil eliminovat požár, ale bohužel, bez úspěchu. Majitelé plavidla byli informováni o tom, co se stalo, ale považovali zrušení prvního letu "nepropustného" za větší katastrofu za jejich pověst než možné následky. Důstojníci byli nařízeni, aby nezveřejňovali tyto informace cestujícím, ale předtím, než vyšli ven, nasadit vložku další stranu na břeh!
Vstupenka do Titaniku
Podle verzí Moloney se obložení lodi v místě ohně ohřívalo na více než 1000 stupňů Celsia a bylo to 75% křehčí. A když na pátém dni plavby se Titanic srazil s ledovcem, nemohl vydržet zatížení a na palubě se vytvořila obrovská díra!
Záchranu cestujících z Titaniku
Buďme upřímní, obviňme si ledovec, protože jediný důvod pro masivní ztráty na životě a potopení lodi by byl nespravedlivý. Tam, kde hrála důležitá role při havárii, hrála z nedbalosti vlastníky trestných činů a požár v předvečer plavby.
"Titanic" na dně
Je známo, že z 2 229 členů posádky a cestujících Titanicu se podařilo ušetřit pouze 713 lidí. Dnes fragmenty lineru odpočívají v hloubce 3750 metrů ve vodách severního Atlantiku a artefakty, které objevují dobrodruzi a průzkumníci z času na čas vzrušují vzpomínku a vzrušení každého, kdo není lhostejný k tomuto příběhu.
Zpráva v novinách o smrti Titaniku
Ukázalo se však, že nejen oheň je zřejmým důvodem, proč by se nemělo plavit na moři ... Když časopis Shipbilder nazval Titanic "prakticky neproveditelnou loď", jeho majitelé se této fráze zabavili a všemi možnými způsoby začali prokazovat svou velikost a spolehlivost.
Schody pod kopulí v 1. třídě
Nejprve porušili tradici flotily a na palubě prvního letu nebyli rozbití láhev šampaňského - Titanic je nemožný, což znamená, že další lety budou stejně úspěšné!
A potíže netrvalo dlouho, než čekat - dosud se plachtění daleko od Southamptonu "Titanic" téměř střetlo s americkou linkou "New York". Bylo možné vyhnout se první katastrofě téměř na poslední chvíli!
Dva ze tří šroubů Titanic
Luxusní interiér a služby na Titanicu jsou známy do nejmenších detailů. A koneckonců jen pro jeden lístek v první třídě v přepočtu na moderní peníze cestující platili na několik desítek tisíc dolarů! A není divu, že vášniví potápěči snouvají o velkém jackpotu - na prvním (a posledním) letu Titaniku, 10 milionů zlatých a šperků v trezorech za stovky milionů dolarů vyrazilo na výlet.
Kuřácký pokoj 1 třída
Je impozantní, že pro takové důležité osoby byly "zvláštní kabiny" navrženy v jedenácti různých stylech interiérů - od holandského a Adamova stylu až po interiér ve stylu francouzského a italského renesančního období! Zajímavé je, ale za kolik hodin se nejbohatší cestující lodi podařilo projet všech 7 kilometrů svých horských palub?
Třída ložnice 1 (B-64)
Ale jak nudné se po stotinu dozvíš asi 40 tun brambor, 27 tisíc lahví minerální vody a piva, 35 tisíc vajec a 44 tun masa, ústřice z Baltimoru a sýr z Evropy na palubě Titaniku. Jedná se o zjištění nejpozoruhodnějších skutečností!
Kapitán Smith na palubě
Je smutné připustit, že náklady na lístek na liner určují šance na spásu. Je známo, že ze 143 cestujících první třídy bylo zabito pouze 4. A jen proto, že se nenacházeli na záchranném člunu.
Jednou z nich byla Ida Straussová. Žena se nechtěla rozloučit se svým manželem Isidorem Straussem, spolumajitelem největšího supermarketového řetězce Macy's.
Ida a Isidore Strauss
"Neopustím svého manžela. Vždy jsme byli spolu, oba zemřeme spolu,
- řekla Ida, když přišla o místo v službě číslo 8 a dala jí kožešinový kabát a dodala, že už ji nepotřebuje ...
Očití svědci tvrdí, že v době smrti lodi byli Straussoví manželé klidní. Seděli na křeslech na palubě, jednu ruku drželi navzájem a volně se rozloučili zachráněným. Mimochodem, služebná nejenže přežila, ale dokonce přežila své pány už 40 let!
Orchestr hudebníci
Šel jsem na dně Titaniku k hudbě. Až do posledních minut orchestr stál na palubě a hrál kostelní hymnu "Bližší, Pane, k tobě." Žádný z hudebníků nepřežil. Tělo hlavy orchestru - 33tiletý houslista Wallace Hartley se objevil o 10 dní později s houslemi na hrudi!
Díky nápisu na nástroji bylo zjištěno, že housle dostala hudebníka jeho snoubenka Maria Robinsonová. Ano, ta dívka byla nalezena, ale s památným nástrojem se Maria rozhodla rozloučit a dát ji britské "Armádě spásy". V roce 2013 byla housle prodána v dražbě za 1,5 milionu dolarů!
Ledové vody Atlantiku navždy vzaly s sebou tělo kapitána Edwarda Johna Smitha. Námořní důstojník s 30 lety zkušeností nedokončil svou první transatlantickou plavbu a tragicky odešel na dno společně s celou posádkou, aniž by se snažil uniknout ...
Kapitán Edward John Smith
Věděli jste, že poslední cestující z "Titanic" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, zemřel před pouhými 8 lety ve věku 97 let? V době smutné události byla pouze 2 měsíce a 13 dní stará.
Poslední cestující Titanicu
Ale dokonce i Jack Dawson, který hraje náš mazlíček, Leonardo DiCaprio, je skutečný muž! A nechá režisér Cameron svévolně dokázat, že tato postava - ovoce jeho představivosti - na lodi "Titanic" byla ve skutečnosti důlní dělníkem jménem Jack Dawson, který, i když nebyl zamilovaný do scénáře v Rose, ale do sestry sestry.
Ale to není všechno mysticismus. Připravte se za nejzajímavější - víme, že 15. dubna 1972 (vzpomínáte si, že Titanic šel dole v noci od 14. dubna do 15. dubna?). Rozhlasový operátor bitevní lodi Theodor Roosevelt přijal signál SOS.
Signál z "Titanic", který byl přijat parníkem "Carpathia"
Ještě ne působivé? Ale dostal signál pro pomoc od Titanicu! Poté chudý člověk myslel, že se "pohyboval myslí" a spěchal do vojenského archivu, kde zjistil, že radiogramy z potopené lodě byly již přijaty v letech 1924, 1930, 1936 a 1942. Ale to není vše - poslední signál z "Titanic" v dubnu 1996 obdržel kanadskou loď "Quebec".