V naší době mnoho z nich trpí strachem z letecké dopravy - aerofobie . Někteří lidé způsobují záchvaty paniky, vzlétají a přistávají, jiní se obávají, že motory náhle selžou, zatímco jiné vyděsí možné teroristické útoky. A jeden z důvodů, proč se někteří lidé bojí létat, je turbulence. To představuje silné třesení během letu. To vás může děsit, zvláště pokud poprvé létají. Cestující mohou mít pocit, že v mechanismu letounu jsou nějaké problémy a piloti se s řízením nesetkají. Ve skutečnosti však turbulence je normální, zcela přirozený jev. Chcete-li porazit své obavy, stačí vědět, proč je v letadle turbulence a jak je to nebezpečné.
Příčiny turbulence
Fenomén turbulence byl objeven experimentálně v roce 1883 inženýrem Reynoldsem, Angličanem. Dokázal, že s nárůstem průtoku vody nebo vzduchu v daném médiu se vytvářejí chaotické vlny a víry. Takže vzduch je hlavním "vinníkem" turbulence. Na různých atmosférických vrstvách mají molekuly odlišnou hodnotu a hustotu. Navíc změny teploty a atmosférického tlaku, stejně jako rychlost vzduchu (větru). Prochází zóny turbulence vysokou rychlostí, letoun "propadne" do vzduchových děr, jeho tělo vibruje prudce a v salonu je tzv. "Blubber". Nejčastěji se takové vzdušné zóny nestability nacházejí ve vzdušném prostoru nad horami a oceány, stejně jako na křižovatkách oceánů a kontinentů. Nejsilnější zóny turbulence jsou nad pobřežím Tichého oceánu. Také budete jistě cítit, jaká je turbulence, pokud se letadlo dostane do bouřky.
Je turbulence nebezpečná pro letoun?
Podle statistik jsou letadla vystaveny turbulence v 85-90% letů. Současně "šroub" nejméně neohrožuje bezpečnost. Vlastnosti moderní konstrukce letadla jsou takové, že tělo "železného ptáka" je vyrobeno s ohledem na velmi silnou turbulenci. Navíc konstrukce poskytuje speciální klapky, které zvyšují odolnost proti atmosférickým turbulencím. Nejnovější nástroje nainstalované na palubě pomáhají pilotům vidět před zónou možných turbulencí a vyhýbat se jim, což se mírně odchyluje od kurzu.
Nejnebezpečnější věc, která ohrožuje cestujícího během průjezdu letounu v turbulenční zóně, je nebezpečí zranění, pokud se během otřesu opustí svého sedadla, nezapadá ani nespadne na špatně pevné zavazadlo z horní police. Jinak neexistuje absolutně žádný důvod pro paniku. Fakta hovoří samy za sebe: z turbulencí během letu se během posledních 25 let ani jedno letadlo nehrozí.
Turbulence může vypadat strašně, pokud jste v této chvíli v kajutě letadla namísto cestujícího. Porovnáme-li