Není tajemstvím, že SAE je možná nejúžasnější místo na planetě Zemi. Metro Dubaj není výjimkou. Je to dokonalý příklad toho, jak by měla být veřejná doprava. V dubajském metru je vše čisté čisté, udržuje se konstantní teplota kolem 20 stupňů. Pokud jde o technické vybavení, vůbec na světě nemá vůbec nic. Toto metro bylo skutečně postaveno lidmi a lidmi!
Technologický zázrak
Je třeba říci, že průchod do metra v Dubaji radikálně změní váš názor na veřejnou dopravu. Přístup designerů k samotné konstrukci je úžasný, vše je intuitivně srozumitelné, přístupné a velmi pohodlné. Že jen tam jsou vlaky bez machinists, spěchat s ohromující, naše opatření, rychlost. Platební systém pro využívání služeb podzemí není horší než myšlenka. Zde je zaveden systém průchodů, který by měl být pro cestu doplněn. Chcete vědět, proč v Dubaji neexistují žádné zajíce? Pak si přečtěte o tom, jak zaplatit jízdenku na městské hromadné dopravě.
Platební systém v metru
K dispozici je systém průkazů. Abyste pochopili, jak používat metro v Dubaji, představte si, že kupujete startovací balíček mobilních komunikací, který je třeba vyčerpat, protože jsou vynaloženy prostředky. Nejprve musíte koupit jeden z elektronických průkazů (karet), liší se barvou a funkcí. Červené karty jsou pro několik výletů, doplňují se a zakoupí se na pokladně, nejprve se ukáže, kam a kam půjdete. Karta stojí dva dirhamy, musí být před každou jízdou doplněna. Existuje jiný způsob, jak zaplatit za metro v Dubaji, je koupit šedou kartu. Jeho platnost je pět let, je dražší (20 dirhamů), ale jízdenka s takovou kartou je již o třetinu nižší. S jejími penězi se automaticky odpisuje při každé cestě, je-li to nutné, může být doplněno. K dispozici je také "zlatá" karta, dává právo cestovat ve vagonech s VIP statusem, kde je tedy zcela odlišná úroveň pohodlí. Nyní o způsobu platby. Všechny linky metra v Dubaji jsou rozděleny do zón. Sedíte v jedné zóně, nakloníte si kartu proti čtečce a když se dostanete k jinému, zopakujte postup. Mimochodem, existují pouze dvě větve - červená a zelená, ale počet stanic neustále roste. Takže systém přijímá data o tom, kolik stanic má "cestovala" a kolik musí být účtováno. Náklady na metro v Dubaji jsou nízké, u střednědobého výletu budete muset platit pouze dolar a půl.
Pravidla chování v metru
Začněme tím, že určíte čas metra Dubaj. První vlaky odjíždějí v 06:00 a poslední dorazí na terminálovou stanici v 23:00. Výjimkou je pátek, v tomto okamžiku je režim provozu metra v Dubaju prodloužen o jednu hodinu (do 00:00). Nyní se jedná o pravidla chování v metru: v Dubaji, na nádražích a ve vozech je přísně zakázáno jíst, pití, kouřit a tady není možné spát a přenášet domácí zvířata. Na každé stanici je několik policistů, kteří při příjezdu už budou znát osobu v osobě pachatele. Pokuty zde jsou značné (od 100 do 500 cu). Měli bychom také vědět, že v Dubaji neexistuje žádná schéma metra v ruštině, v kurzu jsou pouze dva jazyky - arabština a angličtina, proto předem zadejte název potřebné stanice, pokud nerozumíte těmto dvěma jazykům.
Dubrovské metro je příkladem toho, o co by se měla každá země snažit. Tento druh veřejné dopravy opravdu chce využít. Není divu, že místní obyvatelé preferují metro jako hlavní dopravní prostředek v okolí města.
Také zde se můžete dozvědět o metru v dalších hlavních městech: New York, Berlín , Londýn, Paříž.