Dopravní infrastruktura hlavního města Belgie je velmi dobře rozvinutá a obyvatelé Bruselu a jeho hosté se mohou snadno, rychle a absolutně bezpečně dostat do jakéhokoli místa ve městě. Veřejná doprava v Bruselu zahrnuje tramvaje, metro, autobusy a elektrické vlaky. Veškerá přeprava v Bruselu, s výjimkou elektrických vlaků (4 linky metra, 18 tramvajových a 61 autobusových linek včetně 11 nočních), je řízena jednou společností Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (často zkráceně STIB).
Ceny vstupenek
Cestování v Bruselu ve všech typech městské dopravy je stejné. Vstupenky se liší podle typů:
- MOBIB - vstupenka na výlet dopravou STIB s možností výměny linky; může být za jeden výlet (2,10 eur) nebo za 10 cest (14 eur).
- JUMP - vstupenka na výlet s možností změny trasy STIB platí pro vlaky Brusel (SNCB) a autobusy De Lijn a TEC; jízdenka na jednu cestu bude stát 2,50 eur, pro 5 cest - 8 eur; K dispozici je také jednodenní lístek, který lze použít na neomezený počet jízd, stojí 7,50.
- Na linku STIB je za 24 hodin jízdenkou zpoplatněna, stojí 4,20 eura.
V sekci NATO - Mezinárodní letiště (jde o autobusy č. 12 a 21) se tyto ceny nevztahují. Cestování do města Etnich bude stát 6 euro za 1 cestu, pokud si zakoupíte jízdenku přímo v autobusu a 4,50 - pokud si ji koupíte v prodejním středisku nebo online. Můžete si zakoupit jízdenku na 10 výprav, cena 32 eur.
K dispozici jsou také speciální turistické jízdenky, které můžete cestovat jakýmikoli dopravními prostředky. Za 24 hodin jízdenka stojí 7,50, za 48 hodin - 14 a za 72 hodin - 18 eur.
| | |
Tramvaje
Tramvajový systém Bruselu je jedním z nejstarších v Evropě: v roce 1877 byla ve městě zahájena první parní električka a elektrická v roce 1894. Na rozdíl od obvyklých tramvají mají Belgičané na obou stranách dvě kabiny a dveře a dostat se ven cestující musí stisknout zelené tlačítko na dveřích.
Vezměte prosím na vědomí: tramvaje mají výhody oproti chodcům, takže na úzkých ulicích ve středu města musíte být obzvláště opatrní při překročení silnice, abyste se dostali pod auto nebo pod tramvaj. Celý tramvajový park v Bruselu má jednofarební schéma - auta jsou stříbně hnědé. V letních měsících můžete vidět staré tramvaje s pantografy na sukně a dokonce je jezdit - běží po trati z Letnička do Tervuren. Na libovolné tramvajové zastávce lze vidět mapy a rozvrhy tras.
Podzemní tramvaje nebo metro tramvaje (v Bruselu se také nazývají "premetro") slouží středu města. Stanice jsou navrženy stejným způsobem jako metro, nicméně se nevztahují na systém metra.
Stanice metra
Bruselské metro je 4 linky o celkové délce téměř 50 km a 59 stanic. První dva řádky zpočátku fungovaly jako podzemní tramvaje a staly se pod zemí jen v roce 1976. Mimochodem, některé sektory jsou umístěny na povrchu.
Vezměte prosím na vědomí: od roku 2014 musí být vstupenka nejen naskenována u vchodu do metra, ale i na výjezdu z auta.
| | |
Autobusy
První autobus se objevil v ulicích Bruselu v roce 1907. Dnes je autobusová síť města 50 dní a 11 nočních tras. Denní trasy "pokrývají" 360 kilometrů silnic. Oni běží od 5-30 do 30-30, stejně jako metra a tramvaje. Noční autobusy probíhají v pátek a sobotu od 00 do 15 hodin na hlavních bruselských trasách.
Kromě městských autobusů v Bruselu provozují autobusy De Lijn, které jsou dostupné v různých oblastech Flandru.
Vlaky
V Bruselu je několik vlakových nádraží, z nichž se můžete dostat do téměř všech kousků Belgie . Největší ze stanic - sever, jih a centrální. Jsou vzájemně propojeny tunelem.
Velmi výhodné je skutečnost, že na lístcích na interní vlaky není čas. Takže pokud jste pozdě na meziměstský vlak, je to v pořádku, další bude nejpozději za hodinu a vaše jízdenka je stále platná. Vstupenky jsou "kompostovány" již ve vlaku samotném a můžete je zakoupit na libovolné železniční stanici, která je označena písmenem "B" v kruhu. Vlaky začínají chodit ve 4-30, končí v 23-00. Ve vlacích jsou vozy třídy 1 a 2, které se liší komfortně. Pokud jste si zakoupili lístek třídy 2, ale chcete jít na 1. místo - prostě zaplatit dirigentovi rozdíl.
Vlaky mezinárodní destinace přicházejí převážně na jižní stanici. Odtud můžete jít do Kolína, Paříže, Amsterdamu, Londýna. Vlak do Frankfurtu vede od severní nádraží.
| | |
Taxi
Taxislužby v Bruselu zajišťuje několik provozovatelů, ale všechny podniky jsou pod kontrolou Ředitelství taxi ministerstva bruselského regionu, takže celní sazba je sjednocená. Vedení řídí jak profesionalitu řidičů, tak i technický stav vozidel, je zde třeba řešit stížnosti. Celkově je v hlavním městě obsluhováno více než 1 300 automobilů, malovaných na bílé nebo černé barvě a vybaveno světelným znamením TAXI. Každé vozidlo má počítadlo, po jízdě musí řidič předat cestujícímu kontrolu, která udává registrační číslo vozidla a množství jízdy. K dispozici je také speciální noční taxi - Collecto. Ve městě je mnoho parkovacích míst.
Jízdní kola
Mnoho lidí v Bruselu jezdí kolem města na kolech. Turistům je také možné pronajmout tento druh dopravy. Tento způsob dopravy ušetří peníze a současně si užije všechny pamětihodnosti belgického hlavního města. Existuje několik společností zabývajících se pronájmem jízdních kol, z nichž největší je Villo. Bodů pronájmu ve městě je asi 200, nachází se přibližně každých půl kilometru. Měli byste vědět, že cyklostezky po městě nejsou všude. Pohyb na kolech na chodnících je zakázán.
| | |
