- Adresa: Japonsko, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurašiki
- Telefon: +81 86-426-3030
- Webové stránky: kurashiki-tabi.jp
- Datum zahájení: 10. dubna 1988
- Délka mostu: 37 km
- Cena jízdného: 3500 jenů (30,3 USD)
Seto Bridge je největší budovou modernity, která se stala národním pokladem Japonska , jeho hrdostí a potvrzením nejvyšší úrovně vývoje jeho strojů a průmyslu.
Místo:
Seto-Ohashi Bridge je přechodem do vnitrozemského moře Japonska, které spojuje města Kurašiki na ostrově Honšú a Sakaide na ostrově Shikoku, stejně jako ostrovy Hokkaido a Hondo.
Historie tvorby mostu Seto
Na konci 19. století se na ostrově Shikoku objevila první lokomotiva a spolu s ním vznikla myšlenka spojit ostrov se zbytkem Japonska, aby se usnadnila doprava a zvýšil obrat. Stavba mostu začala v roce 1978 a trvala 10 let. Projekt zahrnoval 50 tisíc lidí. Provádění projektu vyžadovalo 1130 miliard japonských jenů (přibližně 9 miliard dolarů).
Pro stavbu mostu Big Seto byly použity malé ostrovy ve vnitrozemském moři Japonska. Konstrukce zohlednila zvýšenou seizmickou činnost Japonska (most Seto odolává zemětřesení 8 bodům Richterovy stupnice) a pravděpodobnost přílivu přílivu (v tomto případě budou pod mostem procházet obchodní lodě, protože minimální výška nad vodou bude nejméně 65 m) . Most začal fungovat v dubnu 1988 a dnes je symbolem technického a ekonomického pokroku země.
Co je zajímavé o Seto Bridge?
Seto-Ohashi je dvoustupňový komplex dopravních komunikací, včetně čtyřjádrového expresu Seto-Tuuyo a vysokorychlostní železniční trati "shinkansen" Seto-Ohashi, která se nachází pod ním. Po dálnici se nachází 30 autobusových zastávek, jízdné se platí, cena je stejná v obou směrech. S ohledem na železniční trať Honsi-Biss zahrnuje 3 stanice: Kaminoho, Kojima a Kimi. Zvláštním zájmem je úsek dálnice a železniční trať, umístěný ve speciálním tunelu pod vodou.
Seto Bridge se táhne ze severu na jih ve formě řetězu 6 oddělených mostů, z nichž 3 jsou visící, 3 jsou zavěšené, 2 jsou kabelové a 1 jsou přes farmy. Všechny mosty mají oddělené jména a ze severu na jih jejich sekvence vypadá takto:
- Simotsui-Seto je 1,4 km dlouhý most s maximálním rozpětím 940 m, který visí na dvou podpěrách. Spojuje ostrovy Honshu a Hitsuishi;
- Hitsuizijima je dvoucestný kabelový most s délkou 790 m s maximálním rozpětím 420 m. Spojil ostrovy Hitsuishi a Iwakuro;
- Ivakurzim - podobné charakteristikám jako předchozí most. Spojuje ostrovy Iwakuro a Vasa;
- Yoshima je pětistupňový přejezd přes příčky, upevněný na dvou podpěrách. Délka mostu Yoshima je 847 m a největší rozpětí je 246 m. Slouží jako spojení mezi ostrovy Vasa a Yo;
- Bisan Seto je druhý nejdelší most v řetězci Seto a 33. na světě (1538 m). Jedná se o dvou visící most, který navazuje ostrov Yo a most Minami Bisan-Seto;
- Minami (jižní) Bisan Seto - nejdelší ze všech mostů Seto-Ohashi (1648 m), na celém světě zaujímá 22. místo. Tento závěsný most na dvou podpojích spojuje Kitai Bisan-Seto s ostrovem Shikoku. Cesta u Minami Bisan-Seto se nachází v nadmořské výšce 93 m.
Jak se tam dostat?
Chcete-li vidět Seto Bridge, můžete jít z Tokyu nebo Osaka . Můžete se dostat z hlavního města Japonska letadlem z letiště Haneda na letiště Okayama (čas letu je 1 hodina 15 minut) nebo vlakem do Okayamy (trasa trvá 3 hodiny 20 minut) a pak další půl hodiny podél linky JR Seto-Ohashi do zastávky Kohima. Od Osaka po Seto Bridge trvá jen 50 minut, než se dostanete na Shinkansen od stanice Sin-Osaka do stanice Okayama. Můžete si uvědomit krásu a vznešenost mostu jízdou autem nebo vysokorychlostním vlakem nebo cestou na trajekt, který se pohybuje mezi ostrovy.